Plastik bagajın yasaklanması Dünya için güzel, değil mi?

Plastik bagajın yasaklanması Dünya için güzel, değil mi?

Sigara gibi, plastik bagaj da son zamanlarda hoşgörülü bir baş belasından, sevilmeyen ve cesareti kırılan bir kötü alışkanlık haline geldi. Geçen ay, büyük elma konseyi çoğu perakendeci tarafından iki manuel tek kullanımlık bagaj için çanta başına 5 sentlik bir ücret çıkardı. Bir süre önce, Massachusetts Eyalet Senatosu, plastik bagajların birkaç perakende işletmesi tarafından dağıtılmasını yasaklayabilecek ve geri dönüştürülmüş kağıt veya yeniden kullanılabilir çanta için on sent veya çok fazla ücret gerektirebilecek canlı geçti. Massachusetts önerisi bu yıl yasalaşmayabilir, ancak çanta ticaretinin bu savaşı kaybettiğinin en yeni işareti. Halihazırda Massachusetts'te, otuz iki şehir ve şehir, çanta yasaklarını veya ücretlerini geçti. böylece Kaliforniya'da la ve city şehirleri ile birlikte en az seksen sekiz yerleşim yeri ve bir düzineden fazla alternatif eyalette ve bir düzine alternatif ülkede şehirler ve şehirler var.

Plastik bagajların olumsuz etkileri yadsınamaz: bir kez çöplüklerde birikmediklerinde, fırtına kanallarını tıkarlar, sokakları çöpe atarlar, ağaçlara sıkışırlar ve balıkların, deniz kuşlarının ve alternatif deniz hayvanlarının onları yediği okyanusları kirletirler. ya da içlerinde bükülmüş olsun. Yaşlı torbacı ruh Ian Frazier'in kısa süre önce Amerika'da bildirdiği gibi, "2014'te, plastik bakkal bagajı, Ocean Conservancy'nin Uluslararası Kıyı Temizliği boyunca, ibne izmaritleri, plastik pipetler ve şişe kapakları gibi daha küçük çöplerin arkasından toplanan en tipik yedinci eşyaydı." Büyük elma kasabası Sanitasyon Departmanı, haftada oldukça fazla 1.700 adet tek kullanımlık el bagajı topluyor ve bunları kaybetmek için yılda 12,5 milyon dolar ödemesi gerekiyor.

Torba yasakları bu çöpü kaynağında kesiyor: San Jose, California'da bir torba yasağı LED'i, şehrin fırtına kanalizasyonlarında tamamlanan plastik bagaj aralığında yüzde seksen dokuzluk bir azalmayı ilişkilendirdi. Ücretlerin daha küçük, ancak yine de hayati bir etkisi vardır. Washington, DC hükümeti, 5 sentlik çanta vergisinin, kullanılan bagaj aralığında %60'lık bir azalmaya yol açtığını tahmin ediyor, ancak bu rakama alternatif kaynaklar itiraz ediyor.

Plastik kağıttan çok daha mı kötü?

Ancak bu yasaların savunucuları ve DSÖ gazetecileri, plastik bagajın yerini alacak şeyin ne olduğunu ve bu değiştirmenin çevresel etkisinin ne olduğunu belirtmeyi genellikle ihmal ediyor. insanlar hala yiyeceklerini eve getirmek için bagaj istiyorlar. ve ayrıca en tipik ikamesi olan kağıt poşetler, en çok dahil olduğunuz çevresel dezavantaja bakıldığında sağlıksız veya daha kötü olabilir.

Bu, torba karşıtı harekette bir bölünmeye neden oluyor. Massachusetts'teki gibi bazı faturalar, kağıt bagajın kullanımını plastik olarak azaltmaya çalışıyor, ancak yine de kağıdı tercih ediyor. Diğerleri, büyük elma kasabasında olduğu gibi, tüm tek kullanımlık bagajlara eşit davranır. O zaman bile, tek kullanımlık bagajın yeniden kullanılabilir bagajlardan esasen sonsuza kadar daha kötü olup olmadığı sorusu devam ediyor. Çantaların yaşam döngüleri üzerindeki çevresel etkileri üzerine yapılan araştırmalar çok çeşitli sonuçlara ulaştı. Plastik ticaret ekipleri tarafından finanse edilen bir miktar kare, tıpkı ironik olarak adlandırılan yank Progressive Bag Alliance gibi. En saf niyetle yürütülen araştırmalar bile her türlü varsayıma bağlıdır. Çantaların yüzde kaçı bir pamuklu bez çanta ile değiştirilir? Bir plastik torba, tuvalet atık kutusu sırasında çöp torbası nedeniyle evde yeniden kullanılırsa, bu, ek bir küçük plastik çöp torbası gereksinimini ortadan kaldırarak ayak izini küçültür mü?

Başlıca endişeniz küresel iklim değişikliği ise, işler daha da çamurlu hale gelir. Ön lisans eyalet federal kurumu tarafından 2007 yılında basılan, bagajın çevresel etkisine ilişkin en önde gelen kapsamlı analiz kağıtlarından biri, kağıt bagajın plastikten sonraki karbon ayak izine sahip olduğunu buldu. Bu öncelikle, kağıt bagaj sağlamak ve taşımak için çok fazla enerjiye ihtiyaç duyulmasının bir sonucudur.

Oregon Üniversitesi'nde kimya profesörü olan David Tyler, "İnsanlar [kağıdı] inceliyor ve parçalanabilir olduğunu söylüyor, bu nedenle atmosfer için çok daha iyi, ancak küresel iklim değişikliği etkisi açısından değil" diyor WHO, analizi inceledi. çanta kullanımının çevresel etkisi. Bununla birlikte, kağıdın daha yüksek karbon ayak izi kare ölçüsünün karmaşıklığına ilişkin açıklamalar, esas olarak, kağıt bagajın kare ölçüsünün plastik bagajdan çok daha kalın olmasından kaynaklandığı anlaşılacaktır. Tyler, "Genel olarak karbon ayak izleri, önlisans derecesi nesnesinin kütlesiyle orantılıdır" diyor. örneğin, kağıt bagajın daha fazla yer kaplamasının bir sonucu olarak, bir çok kamyonun bir mağazaya kağıt bagajı göndermek için plastik bagajı göndermekten daha fazla olması gerekir.

Küresel iklim değişikliğine uzak taraftan bakmak

Yine de bazı çevreciler plastiğin kağıttan daha kötü olduğunu savunuyor. Küresel iklim değişikliği, diyorlar ki, endişe edilecek tek çevresel bozulma türü değil. Massachusetts Sierra Club direktörü Emily Norton, “Kağıdın elde etmek için gereken enerji oranı açısından kendi çevresel sonuçları olacaktır” diyor. "Büyük fark, kağıdın sonunda biyolojik olarak bozunacağıdır. Plastik, atmosferde kalan zehirli bir madde olabilir, deniz hayvanları onu yutar ve bizimkinden çok onların vücuduna girer.”

DSÖ'nün düşük gelirli kentsel mahalleleri veya renkli toplulukları ekleyen bazı sosyal adalet aktivistleri, plastik bagajın belirli bir belayı ölçtüğünü de iddia ediyor. Brooklyn'deki önlisans dereceli çevresel ve sosyal adalet odaklı toplum örgütü UPROSE'un yöneticisi Elizabeth Yeampierre, “Sonunda topluluklarımızda bir ton atık bitiyor” diyor. "Plastik bagajlar yalnızca fiziksel altyapıyı yok etmekle kalmıyor," diyor, fırtına kanallarını ve alternatif sistemleri engelleme biçimleriyle ilgili olarak "emisyonlara katkıda bulunuyorlar." ve denizdeki plastik kirliliğinin, akşam yemeği için balık tutan düşük gelirliler için bir tehdit olabileceğine dikkat çekiyor: "Dolayısıyla ön saflardaki birçok topluluk, okyanustan gelen yiyeceklere bağımlıdır." Bu nedenle, kümelenmesi, düşük gelirli seçmenler üzerinde çok fazla yük olsa bile, Big Apple City'nin çanta ücretini destekledi. Bir anne ya da 2 işte çalışan biri, işten eve koşarken onu aramaya çalışmak için, özellikle elinde bir çanta ile seyahat etmekten çok şüphe yok ki. UPROSE dışında, plastik bagajların yoksun topluluklar üzerindeki olumsuz etkileri bu endişeye ağır basmaktadır.

Çevreciler, karbon ayak izlerini azaltabilecek, geri dönüştürülmüş içerikle kağıt bagajların oluşturulmasını gerektiren tüm tek kullanımlık bagajlar için ücretleri kapsayan yasalar için giderek daha fazla önlem alıyor. Örneğin, Massachusetts'te şu anda göz önünde bulundurulan yaşam, tek kullanımlık kağıt bagajların minimum %40 geri dönüştürülmüş elyaf içermesini zorunlu kılacaktır. Massachusetts Sierra Club'ın eyalet düzeyinde savunduğu ve bir zamanlar belediye çanta kuralları için lobi yaptığı pay bu.

sofistike

Peki ya yeniden kullanılabilir bagaj da mantıklı değilse? Avustralya araştırmasının belirttiği gibi, pamuklu bir çantanın kendine ait önemli çevresel etkileri vardır. Dünya Yaşam Fonu'nun raporlarına göre, dünyadaki ekili alanların yalnızca %2,4'ü pamukla ekilse de, dünya pestisit pazarının %24'ünü ve pestisit için %11'ini oluşturuyor. Bir kilo pamuğun ortalama olarak 5.000 galon suya ihtiyacı vardır, bu herhangi bir sebzeden ve hatta çoğu etten çok daha fazla susuzluktur. Ve pamuk, kağıt gibi değil, şu anda çoğu yerde geri dönüştürülmüyor.

Avustralya'da yapılan bir araştırma, en basit olasılığın yeniden kullanılabilir bir çanta gibi görünmesine karşın, bir çantanın pamuktan değil geri dönüştürülmüş plastikten yapılmış olması. Çalışma, “Çok sayıda sağlam bagaja önemli bir geçiş, sera gazlarında, enerjide ve su kullanımında, kaynakların tükenmesinde ve çöpte azalma yoluyla çevresel kazanımlar sağlayacaktır”. "Tek kullanımlık bir torbadan farklı bir tek kullanımlık torbaya geçiş, bir çevresel sonucu iyileştirebilir, ancak başka bir çevresel etki ile dengelenebilir."

Ancak Avustralya'da veya Avrupa'da yapılan çalışmalar, özellikle iklim etkisini düşündüğünüzde, her ülkenin tamamen farklı bir enerji birleşimi içerdiği için ABD'deki geçerliliği kısıtladı. Aslında, ABD'nin her bölgesi tamamen farklı bir enerji birleşimi içerir.

NYC'nin çanta ücretini destekleyen Doğal Kaynaklar Savunma Konseyi'nin büyük elma kasabası atmosfer direktörü Eric Goldstein, “Basit bir cevap yok” diyor. “Korkunç derecede çeşitli değişkenler var. İşte sadece 1 küçük örnek: Kağıt bagaj kağıdı, ilçedeki geri dönüştürülmüş bir fabrikadan mı yoksa kuzey Kanada'daki eski bir büyümeden mi dönecek? Bildiğim kadarıyla, hiç kimse, esasen çok çeşitli uyarılara ve niteliklere sahip olabilecek kesin analizi yapmadı. Ayrıca, bu soru, 'Bir bilet veya vergi değerlendirmesi başlatmak ister misiniz?' Spesifikasyonlara bağlı, ancak her birinin yapılabilir olmasını önlemek daha yüksek. Goldstein, insanlar yeniden kullanılabilir bagajlara, hatta pamuklu olanlara geçerlerse ve bunları sistematik olarak kullanırlarsa, bunun sonuçta atmosfer için daha yüksek olacağından emindir.

İdeal şehir çantası politikası, büyük elma kasabasının denemeye kararlı olduğu gibi, büyük olasılıkla kağıt ve plastik tek kullanımlık bagaj için ücretlendirmeyi içerirken, onları isteyenlere, özellikle düşük gelirli topluluklara yeniden kullanılabilir geri dönüştürülmüş plastik bagajlar vermeyi içerir. ve yaşlılar. (Yapılan gevrek, PBS ve Whole Foods'tan zaten yeterince çanta bagajına sahip olmalıdır.)

Daha büyük paket, küresel iklim değişikliğine, okyanus kirliliğine, su yetersizliğine veya kimyasal kullanıma katkıda bulunsun veya bulunmasın, hiçbir torbanın çevresel etkilerden arındırılmamasıdır. Yeniden kullanılabilir bagajı tercih etme içgüdüsü, kronik aşırı tüketimimizi azaltma yönündeki açık bir dürtüden kaynaklanır, ancak kullanma eğilimimiz olan bagaj büyük bir dezavantaj değildir.

Tyler, "Haftada bir et yemeği daha az yiyin – atmosfer üzerinde gerçek bir etkisi olacak şey bu" diyor. "Aslında önemli olan pazarda çantaya koyma eğilimimiz var."